您当前的:新能源网新能源汽车电动车配套设备 正文
未来汽车制造，轻量化是一个趋势，铝、镍、锌等轻合金有望取代钢铁成为汽车的主要材质。而以黑色金属为主的传统焊接技术升级为以轻合金和有色金属为主的焊接技术也成为一种趋势。日前，记者从科委了解到，由我市选送的一电磁脉冲焊接项目在日前举行的中国科技创业人才投融资集训营（汽车产业专场）活动中，荣获最具成长潜力。
记者看到，这套“高能磁力加工技术及高端装备”接上电源后，瞬间放电可产生90万伏高压，把电磁能为机械能，只听见清脆的“啪”的一声，两块铝合金片就牢牢焊接在了一起，没有传统焊接的火花四溅，快速而环保。
据重庆普尔萨科技有限公司相关负责人介绍，电磁脉冲焊接技术是对电磁能的开发应用，是在强高压脉冲作用下，依靠两个被焊工件之间洛仑兹力产生的瞬间高速碰撞来达到两种材料焊接的目的，是一种尤其适用于铜、铝等同种或异种金属连接的绿色环保焊接技术。
随着清脆的“啪”的一声，“高能磁力加工技术及高端装备”瞬间就将两块铝合金片牢牢焊接在了一起，没有传统焊接的火花四溅。
据科委相关负责人介绍，未来汽车制造，轻量化是一个趋势，铝、镍、锌等轻合金有望取代钢铁成为汽车的主要材质。而这种电磁脉冲焊接技术有别于传统的以铁、锰等黑色金属为主的焊接技术，非常适用于锌、铝等轻合金，以及这些轻合金之间同种、异种金属之间的焊接，在轻合金材料加工领域具有十分突出的优势。该技术可广泛应用于汽车零部件、军工、动力电池、航空航天、制冷设备等行业，具有广泛的应用前景。
国际新能源网声明：本文仅代表作者本人观点，与国际新能源网无关，文章内容仅供参考。凡注明“来源：国际新能源网”的所有作品，版权均属于国际新能源网，转载时请署名来源。
本网转载自合作或其它网站的信息，此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或其描述。如因作品内容、版权和其它问题请及时与本网联系。
中际联合马东升：从细节入手提升海上风电运维效率海上风电运维易受因素影响，可用的作业时间短，这就对各个环节的效率提出了更...[详细]
推荐：